在降低物流制度成本方面，海南省发改委和省交通厅联合印发《海南省关于进一步降低物流成本的实施方案》，通过六大方面24条举措，力争海南省全社会物流总费用占全省地区生产总值由2019年的14.96%降低到2025年的13.2%左右。
优化城市配送车辆通行停靠管理。积极申报国家城市绿色货运配送示范工程。加强对物流园区(货运枢纽)建设、新能源车辆推广应用、智慧绿色物流服务平台建设等支持力度。
推进通关便利化。持续推动落实港口单位公布口岸作业时限制度，细化靠泊、装卸、场内转运、集装箱转运、吊装、移位、掏箱等作业时限标准，提升全流程电子化程度，压缩单证流转时间，提升货物进出港效率。
在降低物流税费成本方面，落实物流领域税费优惠政策。充分利用网站、微信公众号、视频、短信、电话等“非接触式”方式开展政策宣传，保障纳税人知晓运用“大宗商品仓储用地城镇土地使用税减半征收”等物流减税降费政策。
降低公路通行成本。认真落实鲜活农产品运输“绿色通道”优惠政策，按规定免征进出岛货物车辆通行附加费，落实优惠琼州海峡轮渡运费和港口客滚作业包干费政策。
降低铁路航空货运收费。精简铁路货运杂费项目，降低运杂费迟交金收费标准，严格落实取消货运运输变更手续费。将机场货站运抵费归并纳入货物处理费。
规范海运口岸收费。降低港口、检验检疫等收费。依法规范港口企业和船公司收费行为。执行《优化海南口岸营商环境促进跨境贸易便利化实施方案》，促进降低集装箱进出口环节合规成本。
加强物流领域收费行为监管。对实行政府定价或政府指导价的收费项目，按管理权限，及时降低偏高收费标准；对实行市场调节价的收费项目，由市场监管部门研究建立规范行业收费行为的规则或指南。
